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La Maddalena

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Une poignée d'îles, soit 200 km de côte, constelle la mer qui borde la Costa Smeralda, du Golfe de Arzachena aux Bocche de Bonifacio. Sept sont les îles principales, plus merveilleuses les unes des autres, et une vingtaine de petites îles, qui, surtout au printemps, offrent toute leur splendeur, à la flore riche d'une grande quantité d'essences rares.   

La Maddalena, la seule qui soit habitée, Caprera, Spargi, Budelli, Santa Maria et Razzoli. Si elles ont été aujourd'hui redécouvertes par le tourisme, elles vantent par le passé une histoire encore plus illustre. A l'époque romaine, elles acquirent déjà un certain relief quand les navires faisaient halte avant d'affronter le large vers la mer tyrrhénienne. Pisans et Génois les occupèrent au XII siècle, en les surnommant "Isole dei Carrugi" (îles aux ruelles étroites), construisant des tours de garde contre les Sarrasins. Pour les Sabaudis, elles représentèrent un point stratégique important, à l'origine d'un port militaire, transformé ensuite en base de la Marine Italienne lors de la seconde guerre mondiale.

Dès que l'on débarque à La Maddalena (reliée à Palau par des ferries qui assurent des liaisons constantes dès 4,30 du matin jusqu'à une heure la nuit, traversée 15 minutes ) on débouche sur la Place Garibaldi où il est de coutume faire une halte dans l'un des sympathiques cafés qui l'entourent. Ensuite on visite le centre historique en passant par des ruelles étroites et de raides petites escalinades jusqu'à Cala Gavetta, petit port très suggestif qui est encore utilisé par les pêcheurs de l'île.

Il est possible de parcourir tout le périmètre de l'île, 21 km de panorama sur tout l'archipel, ou bien de rejoindre Caprera par le pont, long de 600 mètres, construit en 1891.
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